1. <th id="zujpx"></th>
      1. <dd id="zujpx"><pre id="zujpx"></pre></dd>

         

        為加快車輛通行效率 濰坊安順路這處交通標線變樣了

        近日,為保障行人安全,濰坊市在安順路與西園街路口增設了一處紅綠燈。“有了這處紅綠燈,我們行人過馬路不再提心吊膽了,但堵車的現象確實增加了不少。”家住匯豐花園的胡先生向記者反映稱,“一到上下班時間,紅綠燈北側的車輛排隊長度能到50米左右,根本走不動。加上路西潤澤苑小區的唯一出口被擋在了停止線以內,從小區里駛出的車輛經常加塞、變道,讓堵車現象更加嚴重了。”

          停止線“后退” 小區車輛左轉可以直接回家

        3月7日,記者來到了胡先生口中所說的這處新設紅綠燈的T型路口,發現原先正對著西園街的路西側的機動車停止線已“后退20米”,原先的標線已被人工清除。“今天上午我突然發現小區門外變得通暢了,原先把小區門口堵得嚴嚴實實的車輛現在一律往北挪,我開車直接可以右轉通行了。”一位準備開車上班的居民告訴記者,“這比以前確實通暢方便了不少,而且下班后,我直接能從對面的左轉彎車道進入小區,不用再繞路了。”

        記者發現,該路口南北方向的交通標線均改為“三車道”樣式,其中右轉彎道和左轉彎道均屬于“直行+轉彎”的兩用車道。也就是說,三條車道均允許直行,左右轉彎車輛需選擇正確的行車道。為了配合標線指示,南北兩側的交通信號燈也做了相應調整,有原來的直行左轉依次通行,改為單側直行、左轉同時通行,車輛通行效率有了明顯提高。如之前小區居民所講,為了能讓由南向北形式的車輛能順利拐進小區,原先的“雙黃實線”已改為虛線。

          標線改了 監控攝像頭位置“尷尬”

        胡先生每天上下班都會經過這處T型路口。對于標線的改動,他認為比原先合理了不少,但他發現,在標線改動之后,路口的監控攝像頭位置顯得十分“尷尬”。“標線都后退了,但攝像頭卻讓在原位置,這樣監控基本相當于失效了。拍不到停止線的監控攝像頭對于越線停車、越線變道等違法行為而言,形同虛設。”胡先生表示,“至于這處攝像頭是否也會跟著標線一起后退,我們不得而知,但目前的監控與標線不匹配的現象,會讓一些違章司機‘逍遙法外’。”據胡先生介紹,由于潤澤苑小區出口在標線之外,對于小區車輛是否可以直接出門右轉的問題,胡先生也是畫了一個問號。“小區出口在監控攝像頭的后方,在南側指示燈顯示紅色時,小區車輛出門右轉是出口在監控攝像頭的后方,在南側指示燈顯示紅色時,小區車輛出門右轉是允許通行的,但由于攝像頭位置不當,只能拍到小區右轉車輛是在紅燈時通過路口的,而無法判定該車輛是否是從小區右轉通過的,還是直接越過停車線而通過的。這在處罰上,也無法提供充足的判定依據。”他這樣說道。

          對于此次改動,記者從濰城區交警部門了解到,目前,為了提高車輛通行效率,該路口的交通標線正在處于調試和優化階段,對于市民提出的建議,交警部門會逐一查證落實,如出現設置不當的問題,也會及時調整。


        日韩高清在线亚洲专区-日日噜噜夜夜狠狠视频-日日摸夜夜添夜夜添爱-人与动人物Av片欧美